Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yapılan son dakika açıklamasıyla, İran limanlarına uğrak yapacak ve Hürmüz Boğazı'ndan geçecek Türk bayraklı gemilerin güvenlik seviyesi en üst düzeye çıkarıldı. Bu karar, İsrail'in bölgedeki saldırıları ve artan gerilimler nedeniyle alındı. Peki, bu karar deniz ticaretini nasıl etkileyecek? İşte detaylar...

Güvenlik Seviyesi Neden Yükseltildi?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, İsrail'in İran'a yönelik saldırıları sonrasında bölgedeki gelişmelerin Türk gemilerinin güvenliğini tehdit ettiğini belirtti. Bu nedenle, Türk bayraklı gemilerin güvenliğini sağlamak amacıyla Uluslararası Gemi ve Liman Tesisleri Güvenlik Kodu (ISPS) kapsamında güvenlik seviyesinin 3'e yükseltildiğini duyurdu. Uraloğlu, "İran limanlarına uğrak yapacak ve Hürmüz Boğazı'nda seyredecek olan Türk bayraklı gemilerin güvenlik seviyesini en üst düzeye çıkardık," dedi.

Bu karar, gemilerin olası güvenlik tehditlerine karşı hazırlıklı olabilmeleri, limanda bulundukları süre zarfında gerekli tedbirleri alabilmeleri ve erken safhada uyarılabilmeleri için alındı. 17 Haziran itibarıyla uygulamaya konulan bu yeni düzenleme, Türk denizcilik sektöründe büyük yankı uyandırdı.

Alınacak Önlemler Neler?

Güvenlik seviyesi 3 kapsamındaki gemilerde uygulanacak tedbirler oldukça kapsamlı. Bakan Uraloğlu, alınacak önlemleri şu şekilde sıraladı:

• Gemi güvenlik planı kapsamında liman tesisi ile işbirliği içinde gemi tarafından güvenlik önlemleri en üst düzeyde uygulanacak.
• Gemideki yükleme ve tahliye işlemleri geçici olarak durdurulabilecek.
• Gemiye malzeme, kumanya ve benzeri eşyaların teslimi esnasında malzemeler daha kapsamlı şekilde aranacak, alımları sınırlandırılabilecek veya ertelenebilecek.
• Gerektiğinde, malzemelerin gemiye alınması tamamen reddedilebilecek.
• Gemiye erişimde, girişi tek ve kontrollü bir giriş noktasıyla sınırlandırma, sadece yetkili makamlarca izin verilenlere giriş izni verme, gemideki personeli yönlendirme ve gemiye giriş çıkışları geçici olarak durdurma işlemleri yapılabilecek.

Uraloğlu ayrıca, gemi kaptanının, gemideki sınırlandırılmış alanlarla ilgili güvenlik önlemlerini artırabileceğini ve gemi çevresinde alınacak güvenlik önlemlerinin elektronik ve fiziki tedbirleri de kapsadığını belirtti.

Hürmüz Boğazı'nın Önemi ve Riskleri

Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin can damarlarından biri olarak kabul edilir. Basra Körfezi'ni Umman Denizi ve Hint Okyanusu'na bağlayan bu stratejik su yolu, küresel enerji arzı için hayati bir öneme sahip. Ancak, bölgedeki siyasi istikrarsızlık ve askeri gerilimler, Hürmüz Boğazı'nı her zaman riskli bir geçiş noktası haline getirmiştir. Özellikle İran ile Batılı ülkeler arasındaki gerginlikler, bu bölgedeki deniz güvenliğini sürekli tehdit etmektedir.

İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatma tehditleri, geçmişte petrol fiyatlarında önemli dalgalanmalara neden olmuş ve küresel ekonomiyi olumsuz etkilemiştir. Bu nedenle, Türk gemilerinin güvenliğinin sağlanması, Türkiye'nin enerji güvenliği ve ticari çıkarları açısından büyük önem taşımaktadır.

Kararın Etkileri ve Sonuçları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın aldığı bu karar, Türk denizcilik sektöründe kısa vadede bazı aksamalara neden olabilir. Yükleme ve tahliye işlemlerindeki gecikmeler, gemilere malzeme tedarikindeki zorluklar ve artan güvenlik önlemleri, ticaretin maliyetini artırabilir. Ancak, uzun vadede Türk gemilerinin güvenliğinin sağlanması, Türkiye'nin bölgedeki ticari itibarını güçlendirecek ve deniz ticaretinin sürdürülebilirliğine katkı sağlayacaktır.

Bu karar aynı zamanda, Türkiye'nin bölgedeki gelişmeleri yakından takip ettiğini ve Türk gemilerinin güvenliğini her şeyin önünde tuttuğunu göstermektedir. Artan güvenlik önlemleri sayesinde, Türk denizcilik sektörü, olası tehditlere karşı daha hazırlıklı olacak ve ticari faaliyetlerini güven içinde sürdürebilecektir.